NUEVA YORK.- Como «otro golpe letal a la diáspora dominicana» calificó el candidato a diputado del partido Fuerza del Pueblo (FP), Henry Abreu, la renovación a destiempo del contrato entre el gobierno de la República Dominicana y la empresa Aeropuertos Dominicanos Siglo XXI (Aerodom).
Criticó que, siete años antes de su vencimiento, el presidente Luis Abinader conceda a esa empresa 30 años más para que administre los aeropuertod dominicanos con todos los privilegios fiscales y sobrecargos a los viajeros.
“Se trata de uno de los contratos más indolentes a través del cual el Gobierno golpea de nuevo a la diáspora dominicana, que tendrá que cargar con el pago de costos por boletos aéreos, mantenimiento de aeropuertos en todo el país y equipajes, desconsiderando a la comunidad en el exterior y sin tomar en cuenta los sacrificios y aportes al desarrollo y estabilidad del país”, agregó.
US$18.42 POR CADA VIAJERO
Recordó que en el contrato se establece un pago de US$18.42 por cada pasajero que entre o salga en vuelos internacionales regulares y chárters, así como los derechos por servicio de seguridad auxiliar, por inversiones en equipos y sistemas de seguridad aeroportuaria.
«Con el contrato vigente, Aerodom recibe un total de US$15.30 por concepto de las tasas o tarifas aeroportuarias, más US$5.0 por concepto de infraestructura del aeropuerto de Samaná. El nuevo acuerdo encarecerá el precio de los pasajes hacia y desde la República Dominicana», declaró el también empresario y coordinador del sector externo que apoya la candidatura presidencial de Leonel Fernández.
Agregó que “en tasas aeroportuarias, la concesión que se plantea renovar por treinta años adicionales ha reportado ingresos a la empresa por encima de los US$670 millones en 10 años de los 23 que lleva el contrato de vigencia”.
«Además del compromiso de inversión de US$830 millones en infraestructura y de un adelanto por US$775 millones, la renovación del acuerdo prevé que la concesionaria pague al Estado un porcentaje, a partir del año 2030, de los ingresos brutos excedentes por las tarifas aeroportuarias y comerciales», explicó.
UNA BURLA
Dijo que «es una burla denominar ‘ingreso compartido’ el contrato revisado que se iniciaría en 2030 y hasta 2034, que equivaldría a un 10%, pagadero siempre y cuando dichos ingresos brutos hayan superado las proyecciones de tráfico».
Aclaró que «esa parte facilitaría inflar el tráfico estimado, como hizo Aerodom cuando ganaron la licitación original para disminuir o eliminar el ‘ingreso compartido’, lo que se presta a un manejo corrupto».
«El monto excedente sobre el cual se va a calcular el 10% pagadero al Estado dominicano lo constituyen los montos de ingresos brutos reales percibidos que excedan el 110% de los ingresos brutos estimados», refirió.
Indicó que «ese porcentaje sube a un 20 % a partir del 2035 y hasta el 2060, con una prórroga de 30 años».
“Pero a Aerodom se le dejan los ingresos, con montos aumentados, por las tasas aeroportuarias especializadas que recibirá los ingresos que se deriven de la fijación, aplicación y cobro de esas tasas especializadas establecidas mediante el Decreto núm. 172-01, de fecha 31 de enero de 2001”, resaltó el candidato.
AUMENTA PAGO POR EQUIPAJE
Sostuvo que por el pago de equipajes los dominicanos que entren y salgan del país tendrán que pagar US$3.11 por pasajero. “Aerodom seguirá recibiendo las tasas por libra transportada, fijadas en US$0.02 por libra de exportación y de US$0.06 por libra de importación, así como las tasas especializadas por pasajero, que abarca el cargo por infraestructura aeroportuaria y por manejo de equipaje”, añade Morillo Abreu.
“También se aumenta un reajuste a partir de noviembre de 2024 de las referidas tasas, basado en el índice de precio al consumidor, más un 2.7% como proporción de la inflación del año 2022. Esas tasas son cobradas por las líneas aéreas, que las incluyen en los boletos, y pagadas luego a Aerodom», detalló.
Añadió que «el aumento se reflejará en todos los viajes por avión desde y hacia la República Dominicana, por lo que el país perderá competitividad en el Caribe”.
“Como revelan estos números e informes sobre el acuerdo, el trato hecho por el Gobierno con Aerodom constituye otro golpe letal a las aspiraciones permanentes de la diáspora dominicana, que viene reclamando rebajas sustanciales en todas las concesiones que privilegian a Aerodom”, precisó.
VICTOR GOMEZ
